A notícia se espalhou pela cidade e os meios de comunicação já estão divulgando a todo vapor o presente que Curitiba vai ganhar em 2012: a revitalização do Viaduto João Negrão, mais conhecido como Ponte Preta.

Tombada pelo Patrimônio Cultural do Paraná em 1976, por sua importância histórica e de engenharia, a obra ainda é considerada moderna, mesmo com 70 anos de construção.

Localizado em um ponto altamente estratégico no bairro Rebouças, o viaduto será restaurado  em uma ação conjunta entre a Secretaria de Estado da Cultura e a Prefeitura Municipal de Curitiba e a Thá Incorporadora. O projeto foi elaborado de acordo com os critérios internacionais de restauração e as obras serão realizadas no início do ano 2012, nos meses de janeiro, fevereiro e março, período de menor movimento no trânsito.

Uma revitalização que vai agradar as pessoas que passam pela região e encantar os curitibanos, já que no futuro, a Ponte Preta também será utilizada como passarela para pedestres. Por isso além dos cuidados com a Ponte, o projeto também prevê a revitalização do entorno, com obras de paisagismo e de iluminação para ampliar a segurança. A passarela irá ligar a nova construção ao prédio da Universidade Federal do Paraná, que será instalado na antiga sede da extinta Rede Ferroviária Federal (RFFSA).

E é nesse cenário revitalizado que a Thá antecipa tendências e promove a conexão entre presente, passado e futuro para apresentar um de seus maiores e mais modernos empreendimentos: o 7th Avenue – Live & Work.

Um pouco de história
O Viaduto João Negrão foi construído na década de 1940, em substituição à primeira ponte construída sobre a via em 1885, conhecida como Ponte da Rua Schmidlin. Em 1970, o viaduto foi desativado devido à inauguração da Rodoferroviária de Curitiba, apesar de ainda ser considerado como uma obra de arte da engenharia ferroviária.

Curiosidades
- O viaduto ficou popularmente conhecido como Ponte Preta devido à cor que ela foi pintada durante muito tempo.
- A restauração da Ponte Preta será realizada pelo engenheiro Raul Ozorio de Almeida, filho de um dos responsáveis por construir a obra, o também engenheiro Roberto Saraiva Ozorio.

Saiba mais sobre o 7th Avenue
Para batizar o empreendimento, a Thá buscou inspiração internacional, em Nova York. De uma das principais estações de trem de Manhattan, nasceu o nome Seventh Avenue (7th Avenue), fazendo alusão ao fato de a sétima avenida de Curitiba ser a Sete de Setembro, uma das vias de acesso ao empreendimento.

O 7th Avenue – Live & Work contempla três torres independentes, sendo uma de uso residencial e outra de uso comercial, sobreposta com a corporativa. No andar térreo, haverá uma galeria comercial com espaços de múltiplo uso.